「自動車産業は今後、どのような方向に進むのか?」
「これから、どのような分野の技術開発やビジネスに力を入れるべきか?」
100年に一度とも言われる大変革期において、自動車産業は世界的にも力強い成長を遂げてきました。
しかし、新型コロナウイルス感染症の影響により大きな打撃を受け、自動車産業を取り巻く環境は大きく変化しました。
この前代未聞の局面の中で生き残るためには、自動車の技術が次にどこに向かっていくのかを常に考え、新たな視点から物事を捉える柔軟性が必要になります。
本講座では、日本を代表する自動車メーカー・部品メーカー(トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車、マツダ、三菱自動車工業、デンソーウェーブ、出光興産)の技術開発の第一線で活躍するエキスパートが、各分野において次世代自動車の最新技術や今後の動向を解説いたします。
自動車の明日の技術開発やビジネスチャンスを探っていただくため自動車産業に携わる皆様の一助となれば幸いです。
企業の経営者、技術者、管理者の方々の積極的なご参加をお待ちいたしております。
コーディネータ
坂井 滋 氏
公益社団法人自動車技術会・技術者育成委員会 講師・アドバイザー
(元 日産自動車株式会社)
日産自動車に35年勤務し、シャシー部品の設計並びに多数の新車開発を行い、日産の商品体系戦略立案などの責任者、日産リバイバルプラン策定パイロットを経て、FR高級車群の事業統括責任者、開発部門のアウトソーシング推進責任者など幅広く経験。日産自動車技術顧問、熊本大学客員教授、熊本県産業技術センター所長、熊本県産業政策名誉顧問などを歴任し、自動車以外の産業技術の発展や大学工学教育に従事。
現在は自動車技術会・技術者育成委員会の講師・アドバイザーとして自動車工学基礎講座の講義を担当。
受講対象者
・自動車産業に携わる企業の経営者、技術担当役員、管理職の方
・今後、自動車産業への参入を検討している企業の方
「中産連×愛知県 自動車産業フォーラム2023 最新技術講座」講演時間
講演時間 | 講演内容 |
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先行 無料配信中 講演 約30分 |
『中堅・中小サプライヤー企業のための 自動車産業「ミカタプロジェクト」について』 経済産業省 中部経済産業局 産業部 参事官(自動車関連産業担当) 二ノ宮 久尚 氏 経済産業省は、自動車の電動化の進展に伴い、需要の減少が見込まれる自動車部品(エンジン、トランスミッション等)に関わる中堅・中小サプライヤー企業が、電動車部品の製造に転換する、軽量化等の技術適応に挑戦する、といった「攻めの業態転換・事業再構築」の実現に向けた後押しをするため、自動車産業「ミカタプロジェクト」を立ち上げました。本講演では、当該プロジェクトの取組について紹介します。 |
講演時間 | 配信期間 2023年3月13日(月) 13時00分〜3月27日(月) 13時00分 以下の講演の視聴には、別途お申込み(有料)が必要です。 |
講演 約50分 |
『ニッサン インテリジェント ファクトリー ~次世代のクルマづくり~』 日産自動車株式会社 車両生産技術開発本部 生産技術研究開発センター 部長 住 真夫 氏 高度な知能化や電動化、コネクテッド技術により、クルマの機能や構造の複雑化が急速に進んでいます。自動車業界は大きな変革期にあり、パンデミックなどの予期せぬ事態や気候変動に対するグローバル対応など多くの課題があります。次世代のクルマづくりに対応する為、デジタル化による品質担保やトレーサビリティの強化、匠の技のロボットへの伝承など、日産EVアリアの量産で実現した革新的な生産システム「ニッサンインテリジェントファクトリー」について紹介します。 |
講演 約50分 |
『カーボンニュートラル社会へ向けた三菱自動車の電動化の取り組み』 三菱自動車工業株式会社 第一EV・パワートレイン技術開発本部 CPE(チーフ・パワートレイン・エキスパート) 半田 和功 氏 カーボンニュートラルに向けた社会動向、実現するための電動化による課題を解説。その中で三菱自動車での電動化への取り組みと、電動化による新たな価値について紹介するとともに、先に発売された新型アウトランダーPHEV を交えて、プラグインハイブリッドシステムの進化について紹介します。 |
講演 約50分 |
『超小型EV開発を起点とした地域社会への新しい移動の喜びと革新を提供 -出光の挑戦-』 出光興産株式会社 モビリティ戦略室 次長 福地 竹虎 氏 モノからコトへと言われる今、出光は、基軸となる超小型EVの開発をはじめ、様々なモビリティデバイスの提供、全国に拡がるSSネットワークを活用した車両メンテナンスの展開(モノ)と、MaaSに関するデジタルプラットフォーム、リサイクルシステムの構築、電力販売とモビリティデバイスを組み合わせた新たなサービスの提供(コト)による「地域の移動課題解決」に向けた取り組みを紹介します。 |
講演 約50分 |
『カーボンニュートラルに向けたICEの進化 ー e-SKYACTIVD 3.3の開発 ー』 マツダ株式会社 エンジン性能開発部 上席エンジニア 志茂 大輔 氏 カーボンニュートラルに向けた再生可能エネルギー発電への移行期において、現実的かつ有効なwell-to-wheel CO2削減のためには、電動化と合わせて内燃機関の効率改善によるマルチソリューションが必要です。その一つの提案として新世代クリーンディーゼルとマイルドハイブリッドを組み合わせたMAZDA e-SKYACTIVD 3.3を開発しました。独自の大排気量コンセプトと燃焼の理想追及によって「走る歓び」と抜群の燃費による「優れた環境性能」をこれまでにない次元に高めました。 |
講演 約50分 |
『社会を変えたQRコードの開発・進化と生産現場での活用』 株式会社デンソーウェーブ エッジプロダクト事業部 主席技師 原 昌宏 氏 QRコードは今では目にしない日がないと言っても良いぐらい普及し、社会に欠かせないインフラへと成長しました。QRコードは今から28年前に開発し、進化をさせる事で現在でも新しい活用方法が世界中で誕生し普及し続けています。そこで本講演では、あまり知られていないQRコードの読み取り性能の特長と進化、及びQRコードの普及活動を主に紹介します。そして、最後に最近のQRコード活用事例も紹介します。 |
講演 約50分 |
『HONDAの車両開発 ~STEPWGNの開発より~』 本田技研工業株式会社 ものづくりセンター 完成車開発統括部 車両開発三部 開発管理課 エキスパートエンジニア 蟻坂 篤史 氏 6代目となる新型ステップワゴンはミニバン基本価値を磨き上げ、乗る人みんなの快適性を追求した「 安心と自由に包まれる移動空間」 として生まれ変わりました。そのステップワゴンがどのようにして生まれたかを企画時のエピソードを含めて紹介します。 |
講演 約50分 |
『トヨタにおけるサプライチェーン強化活動について』 トヨタ自動車株式会社 サプライチェーン戦略部 部長 伊東 新 氏 自動車産業を取り巻く環境が劇的に変化し、電動化対応、カーボンニュートラルへの取組みやサイバーセキュリティを含むDX推進対応等の新たな課題への対応が求められています。これらの課題は、裾野の広い自動車産業においては1社だけでなくサプライチェーン全体での取り組みが必要であり、業界全体を巻き込んでのトヨタとその仕入先様との生き残りをかけたチャレンジを紹介します。 |
ご参加要領
参加費
中産連会員 | 49,500円 ※2人目から半額(24,750円)とさせて頂きます。 |
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中産連会員外 | 55,000円 ※2人目から半額(27,500円)とさせて頂きます。 |
※中部経済産業局の講演動画のみ無料にてご視聴頂けます。
【1社複数名申込 特典】
※2人目から参加費を半額(中産連会員24,750円、中産連会員外27,500円)とさせて頂きます。
申込方法
下記「申込み」ボタンよりお申込みください。
フォーラム視聴用URLは、配信日前日までに「ご参加者のE-Mailアドレス」へ送信させて頂きます。
※コンサルタント及び教育機関の方のお申込みはお断りしております。ご了承下さい。
ご参加に関する注意事項
1.フォーラムURLはご参加者本人のみ使用可能です。再交付、複数名で共有することはご遠慮ください。
2.オンライン配信動画の画面の撮影、録音、資料の複製等はご遠慮ください。
3.フォーラム参加に必要となるインターネット回線、インターネット回線に接続できる端末 (パソコン、タブレット、
スマートフォン等)、参加者自身で準備及び設定願います。
4.ネット回線・システムトラブル等による視聴の遅延・中断等に関しては返金致しかねます。ご了承ください。
お問い合わせ先
一般社団法人中部産業連盟 マネジメント研修事業部 担当:安藤
〒461-8580 名古屋市東区白壁3-12-13 中産連ビル新館
TEL:052-931-9826 FAX:0120-342-340